物流行业可以通过互联网思维得到创新

线上流量已经不断集中化在为数不多互联网大佬的的身上，要想颠复BATJ那样的行业垄断大佬，概率十分小。因此大家见到纯网上的互联网技术自主创新机遇越来越低了。

可是另一方面，我们这2年已经关心此外一个跑道，传统产业的转型发展。大家觉得当互联网技术变成基础设施建设的情况下，全部的传统产业都值得改版一次，包含传统式的家俱、传统式的服装，假如你可以用互联网技术把这种制造行业改版一遍，这里边的机遇是无尽的。

为何我讲我国传统产业重塑有极大的机遇？它是美国和中国不太一样的地区。由于我国的市场的需求极大且客观现实。大家只必须用一些新的方式方法去能够更好地考虑原先的要求，就可以快速地获得销售市场。

可是更新改造传统产业另外也对大家的创业人和投资者明确提出了高些的规定，便是大家都必须更懂传统产业，不然做出去的物品便是无根之木，并不可以真实取代原来商品。

运营模式自主创新，例如共享经济模式、无人零售那样的商业模式一直的资产青睐的方位。运营模式自主创新不用非常大的技术要求，靠持续的股权融资和持续的迭代更新，就可以击败竞争者，迅速地抢占市场。

可是像滴滴快车和共享自行车那样的运营模式自主创新机遇越来越低了，这也造成大伙儿愈来愈爱惜，一个运营模式自主创新的定义出去，全部的资产都高宽比关心，另外也导致了较为大的资产泡沫塑料。

可是追求出风口并不是大家的设计风格，也不是美国硅谷项目投资的流行方位。我们知道美国硅谷关键还是投高新科技，相近像特斯拉汽车那样的企业。

因此我认为在我国，投定义的时期早已以往，大家现在进到到一个投高新科技的时期，这一时期以人工智能技术为意味着，和物联网技术、互联网大数据、云计算技术有关。在优秀人才层面，我国现在有很多的人走向世界，也是有很多的留学生走回家，许多技术性大家和海外同歩，乃至部分领跑，大家对尖端科技的自主创新觉得十分激动。